«Переговоры закончены. Все  поехали на работу. Наши критерии на условия были предложены и значительно не видоизменятся. На протяжении 2-3 суток их необходимо доделать, привнести в законное поле, для соответствия  заключениям. И затем в рабочем порядке все решим», — заявил руководитель Основного администрирования автотранспорта КГГА Евгений Кабестан И.Шпилечный.

На данный момент перевозчики отправили власти ряд условий, в числе которых, к примеру, ввести в состав тендерного совета представителей их организаций. «Возможно ли это де-юре – необходимо вопрос проанализировать, так как Антимонопольный совет говорит, что, невозможно, в связи с тем что если данный человек будет в тендерном комитете, то будет защищать интересы организации, которую он представляет», — заявил И.Шпилечный.

2-м условием перевозчиков руководитель Основного автотранспортного администрирования представил внесение перемен в критерии выполнения состязания на техобслуживание того либо другого маршрута в Киеве. «Но решение об условиях подтверждено Киевсоветом, и так быстро взять другое решение нельзя. Чтобы привнести перемены, необходимо вопрос правильно выразить, перенести на обсуждение сессии Киевсовета». Сравнительно постановления свежих тарифов на транспортировку, И.Шпилечный дал ответ: «Ничего такого. Если расценки выданы, то маршрутки работают по тому тарифу, который хочет перевозчик».

На детализирующий вопрос, сделала возможным ли муниципальная власть перевозчикам ставить любую стоимость на транспортировку, он заявил: «Да», однако при этом заметил: «Мы расценки не ставили, мы их координировали. Либо даже не мы расценки им координировали, но конкурсный совет. Когда экспедитор шел на конкурс, его узнавали: по какому тарифу вы будете работать. И он заявлял: я работаю по 1,5 гривен. Но в контракте мы закрепляем, что на тендере он обрел право работы при подобном вот тарифе», — пояснил И.Шпилечный.

Ожидается, что маршрутчики послезавтра стачку возобновлять не будут. «Они будут действовать. Но более половины сегодня поедет на сумеречный «пик» на работу по собственным маршрутам», — добавил И.Шпилечный.