Организация Хонда планирует сделать технологию питания электромотра смешанных авто с помощью тепла от бензинового двигателя (Двигатель внутреннего сгорания). Эта система базируется на применении цикла Ренкина, при котором тепло, оттеняемое Двигатель внутреннего сгорания, разогревает резервуар с жидкостью, после чего выходит струйка пара, вращающая турбину электрогенератора.

Техники Хонда определили на 2,0-литровый 4-цилиндровый бензинный двигатель смешанного авто Хонда Steam свежий блок ГБЦ с закрытым отводом тепла, и паровой генератор и водянистый резервуар. Так что удалось повысить тепловой КПД смешанной Хонда Steam с циклом Ренкина внутри на 3,8%.