Одним из важнейших происшествий автомобильного салона в Женеве стал первый опыт нового поколения Хонда Аккорд. Американцам свежий Аккорд прекрасно знаком – там он был представлен еще в начале минувшего года. И вот сейчас Аккорд дошел и до нас. При этом, жители страны восходящего солнца собрались сделать для Европы абсолютно другую автомашину. Она немного меньше «американки», однако при этом крупнее прошлого поколения. В ширину авто добавил 61 миллиметров, в длину 76,2 миллиметров, но колесная основа выросла на 120 миллиметров. Представители Хонда заверяют, что кузов Аккорд стал цепче на 30%, основательно обновлена подвеска.

Следующее поколение Хонда Аккорд приобрело весьма любопытный внешний вид с срубленными гранями. При этом, наиболее красиво смотрится универсал, который благодаря обрушенным задним стойкам выглядит весьма хорошо и модно.

Приглянулся и зал с прекрасной главной панелью и приборной панелью.

Одним из любопытных наворотов Хонда Аккорд 2008 года будет электроусилитель руля, который завязан с технологией стабилизации. Если авто попадет в форс-мажорную ситуацию, то руль немного рванется в сторону, подсказывая автолюбителю, куда ему нужно скручивать «баранку»!

Стандартная комплектация азиатских Аккорд обретет двигатель размером 2,0 л, выдающий 156 л.с. (столько же имел этот двигатель и прежде). Будет и двигатель размером 2,4 л, который теперь развивает 200 л.с. (было 190 л.с.). Также, европейцам будет доступен новый дизельный агрегат размером 2,2 л (150 л.с.), который отвечает общепризнанным меркам Евро-5. Коробки переключения передач 2: 6-ступенчатая «механика» либо 5-ступенчатый «автомат».